El Fondo de Turismo de Vargas comenzó los preparativos para recibir a casi dos millones turistas que visitarán las playas de la entidad durante el asueto de carnaval, para lo cual serán activados 16 puntos de de información en las diferentes plazas y balnearios.

El presidente del Fondo de Turismo de Vargas, Alejandro Padrón, informó que serán capacitados más de 40 jóvenes estudiantes de Turismo de la Universidad Nacional Experimental de la Fuerza Armada (Unefa), quienes recibirán datos de turismo social, conservación del patrimonio histórico-cultural y del medio ambiente en la entidad, cuyo potencial turístico alcanza 70% del estado que se caracteriza por su atractivo en playas.

Igualmente, más de 80 funcionarios del ente participarán en el operativo que tendrá como finalidad ofrecer información de calidad a los vacacionistas, tales como sugerencias de playas, rutas gastronómicas y lugares de hospedaje, teléfonos de emergencia y recomendaciones de seguridad.

Los funcionarios entregarán material informativo como folletos y trípticos diseñados para mostrar el potencial turístico de Vargas, entidad que tiene más de 127 kilómetros de costa, principalmente visitada por habitantes de los estados Miranda y Aragua, así como del Distrito Capital, en el centro del país.

Detalló que los puntos de información estarán ubicados en los siguientes lugares, de la parroquia Urimare: Playa Candilejas A y B; y de la parroquia Catia La Mar: Playa Vasito y Puerto de La Zorra.

En la parroquia Maiquetía, en la Plaza El Cónsul; parroquia La Guaira, en la Plaza de la Prosperidad; parroquia Macuto: Galipán y La Guzmania; parroquia Caraballeda: Bajada del Playo, Balneario de Camurichico (Alí Babá A y B), (Corales A y B), centro comercial Costa del Sol, Playa Los Ángeles; parroquia Naiguatá: Pueblo de Naiguatá y Ciudad Vacacional de Los Caracas.

Asimismo, habrá un punto de información en la parroquia El Junko, específicamente en la Plaza Bolívar de El Junquito.

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Caracas, 22 Ene. AVN.- Katherine Hoffman ha puesto todas sus esperanzas en el proceso terapéutico que emplea la Misión Negra Hipólita para tratar su adicción a las drogas. Este tratamiento comenzó hace seis meses en el Centro de Inclusión Social Manuela Sáenz, ubicado en El Junquito, estado Vargas, tras haber pasado por otros intentos fallidos de rehabilitación.

Lo que ha marcado la diferencia para ella es que el proceso actual, lo considera más acertado, ya que el equipo de terapeutas lo maneja con buen criterio y coherencia.

“No te dan el pescado, sino que te enseñan a pescar, además el proyecto de inclusión social es muy bueno, ya que uno retorna a la realidad a través de una transición, lo que para nosotras es fundamental, porque llegamos aquí con la necesidad de volver a creer. Sales ubicada en un trabajo y con una habitación en alquiler para empezar”, contó.

Para madurar y crecer ha debido despedirse de etapas que dañaron su vida, lo cual no ha sido fácil, e incluso doloroso, aunque se está reencontrando con ella misma y recuperando la autoestima y la coherencia.

¿Cómo fue el comienzo?

Se inició en el consumo simultáneo de alcohol, drogas y cigarrillos cuando estudiaba Derecho en la Universidad Católica Andrés Bello (Ucab), hace 18 años y hoy está decida a cambiar un proyecto de muerte por un proyecto de vida.

Fue captada por una brigada mientras dormía a la intemperie, “les llamé su atención, quise pedirles ayuda, como ya se lo había pedido a Dios”.

Su anhelo es trabajar en la misión cuando egrese para ayudar a otros, así como retomar sus estudios en Ciencias Jurídicas, en la Universidad Bolivariana de Venezuela (UBV).

“El único ser capaz de decidir cuándo es el momento de dejarse ayudar es uno mismo y la clave es el compromiso que uno adquiere con lo que está haciendo. Es difícil, pero no imposible”, recalcó.

En el centro está a cargo de la brigada de comunicaciones para la planificación de eventos, recordatorios de cumpleaños, entre otras actividades y ha participado en la puesta en escena de obras de teatro y fábulas sobre valores y antivalores.

Hoffman es de fácil verbo y expresiva, habla inglés e italiano y comentó que muchos se preguntan cómo una persona con estudios, atraviesa por una problemática así, pues “por falta de crecimiento emocional, por más crecimiento intelectual que tuve yo. Por eso estoy enfrascada en lograr el equilibrio. Lo que aspiro es a vivir en paz y en coherencia”.

Una de sus terapias preferidas es la lectura y recomendó El Cuaderno de Maya, de la escritora chilena Isabel Allende.

Esta novela cuenta la historia de una joven americana de 19 años que atraviesa duras pruebas, según información tomada del Blog Cada Día un Libro en Español.

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Los trabajos de construcción del alimentador Coche-Longaray, que surtirá agua potable a las comunidades de las parroquias Coche y El Valle, en Caracas, comenzará este lunes 16 de enero.

Esta obra, que tiene una inversión que supera los nueve millones de bolívares y que forma parte del Plan Agua para Caracas, estará a cargo de la empresa Operadora de Acueductos del Distrito Capital, Miranda y Vargas (Hidrocapital).

La obra consiste en la colocación de unos 2.400 metros de tubería de acero de 30 y 24 pulgadas de diámetro, desde el sector San Antonio de El Valle hasta la avenida Central de Coche, refirió una nota de prensa.

La construcción del alimentador se ejecutará por lapso de cuatro meses, entre las 7:00 de la mañana hasta las 5:00 de la tarde, por lo que la empresa hidrológica insta a los conductores a tomar las previsiones.

El Plan Agua para Caracas contempla la realización de 12 obras estructurantes, 38 de distribución y aducción, así como un conjunto de obras comunitarias, que serán ejecutadas por consejos comunales de La Vega, El Paraíso, El Junquito, Catia, Antímano, El Valle, Coche, Carretera vieja Caracas-La Guaira, entre otros sectores del Área Metropolitana de Caracas.

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El reto de Carenny Paredes es ser mejor madre para su hija y mejor hija para su madre, ella es una de las 17.543 personas que realiza el proceso terapéutico de la Misión Negra Hipólita que este sábado alcanza su sexto aniversario.

Así como Carenny, Dharliz Cárdenas decidió darle un giro a su existencia al cambiar un contrato de muerte por uno de vida, ambas son ciudadanas en atención en el Centro de Inclusión Social Manuela Sáenz, de El Junquito, estado Vargas, y son tratadas bajo las recomendaciones de uno de los terapeutas: “Nunca arruines tu presente por un pasado que no tiene futuro” y “Yo valgo, yo existo, yo puedo”.

Esta misión, adscrita al Ministerio para las Comunas, nació el 14 de enero de 2006 para atender a personas en situación de calle y otras patologías asociadas, como consumo de alcohol y drogas.

Lo que priva es la concepción humanista y la promoción de los valores del amor, igualdad, justicia, solidaridad, unidad, sensibilidad, corresponsabilidad y ética socialista.

Ese ímpetu no se ha perdido en el camino y más bien ha aumentado la capacidad de atención, tal y como lo resaltó el presidente de la misión, Henky Villegas, en entrevista a la Agencia Venezolana de Noticias (AVN).

“Hemos pasado de atender a un poco más de 1.500 personas, en el primer año de funcionamiento, a 6.112 ciudadanos, en los distintos niveles, sólo en 2011. A medida que transcurre el tiempo tenemos menos ciudadanos en esta situación, ya que contamos con mayor capacidad de atención”, sostuvo.

La atención se ha ido especializando hacia hombres, mujeres, personas con discapacidad, transexuales y a personas con patologías psiquiátricas producto del consumo de drogas, lo que a su vez ha incidido en el incremento de egresos.

Apuntó que estos seis años han cumplido todo el proceso de rehabilitación de 1.331 ciudadanos, lo cual es celebrado por parte de todo el equipo terapéutico con emoción, en actos llenos de lágrimas, aplausos y mensajes de amor, fuerza y esperanza.

A Lesly Yamileth Bolívar Vargas le llegó la hora de emprender su camino hacia una vida nueva, en diciembre egresó del centro de El Junquito y antes de partir dijo: “Espero estar de vuelta pero sólo de visita, para ver como mis compañeras lograrán caminar por esta misma senda”.

Centros de atención

En 2011 la misión alcanzó 30 centros de inclusión social en el país, cuya capacidad de atención es de 1.935 ciudadanos, refirió Villegas, quien agregó que para el último trimestre del año pasado el Presidente de la República, Hugo Chávez Frías, planteó como un reto alcanzar los 39 centros en 2012, para lo que asignó 70 millones de bolívares a través de un crédito adicional. Con estos nuevos centros la capacidad de atención aumentará a 3.150 personas.

Actualmente este programa social cubre 14 estados: Distrito Capital, Miranda, Aragua, Vargas, Bolívar, Anzoátegui, Nueva Esparta, Portuguesa, Barinas, Carabobo, Falcón, Yaracuy, Lara, Táchira y Mérida.

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Un total de 5 millones de bolívares aprobó el ministerio del Poder Popular  para la Salud para ampliar las instalaciones del hospital El Junquito, ubicado en el kilómetro 23, estado Vargas, informó este jueves la directora de este centro, Bertha Soukett.

Detalló que esta obra incluye ampliar la cocina, las residencias médicas del hospital y el espacio que ocupan conductores y vigilantes, ya que actualmente es reducido.

“Este es un presupuesto inicial, sobre la marcha se incrementará el monto dependiendo de los trabajos que se realicen. Para finales de este mes o comienzo de febrero comenzarán las obras, esperamos que para finales del tercer trimestre tengamos todo listo”, informó.

Este centro de salud atiende a una población de 500 mil habitantes de El Junquito y sus adyacencias.

Con relación al funcionamiento del nosocomio, Soukett informó que actualmente las especialidades más concurridas son ginecología, inmunizaciones y pediatría. Además, se atienden alrededor de 9 mil pacientes al mes por emergencia.

“Por ser una zona húmeda llegan muchos pacientes con problemas de respiración, sobre todo niños”, indicó y además agregó que este centro cuenta con equipos odontológicos de alta tecnología.

También, fueron incorporados seis Médicos Integrales Comunitarios a este centro de salud para trabajar en conjunto con especialistas y médicos de la Universidad Central de Venezuela, que actualmente están cumpliendo con el rural en este hospital.

Activas 43 obras de rehabilitación en carreteras viejas de la Gran Caracas

Un total de 43 obras de rehabilitación se mantienen activas en las carreteras viejas Caracas- La Guaira, Petare- Guarenas, Las Adjuntas- Los Teques, Petare- Santa Lucia y Caracas- El Junquito- límite Colonia Tovar.

Dentro de las labores que realiza el Ministerio del Poder Popular para Transporte y Comunicaciones (MPPTC) en estas vías están la construcción de pilotes, cortinas de micropilotes, muros de contención (armado, de gravedad y anclados), pantallas atirantadas, terraceo de taludes, obras de drenajes, entre otros.

Según informó el director estadal del MTC en Distrito Capital y Vargas, Leoner Azuaje, en total eran 52 obras en ejecución de los cuales ya fueron culminados nueve. Precisó que las actuales labores presentan 46% de avance y se estima que en un lapso de tres meses sean concluidas, si las condiciones climáticas son favorables.

Azuaje resaltó que en el proceso de recuperación ha participado el poder popular, bajo la figura de los consejos comunales, las mesas técnicas y el Partido Socialista Unido de Venezuela (PSUV), quienes articulados con el MTC han hecho la contraloría social de las obras.

Article source: http://www.vtv.gov.ve/index.php?option=com_content&view=article&id=70728:activas-43-obras-de-rehabilitacion-en-carreteras-viejas-de-la-gran-caracas&catid=49:nacionales&Itemid=102

No fue la protesta típica que se esfuma tras una hora de gritos y reclamos. Fue, de hecho, un ejercicio de resistencia lo que, desde las 3:00 am de ayer, hicieron los residentes de la Colonia Tovar como protesta por el aumento de la inseguridad y el mal estado de las vías.

Dos camiones, cada uno con una gran pancarta, bloquearon el paso desde El Junquito hasta la Colonia; y desde La Victoria hasta el poblado impidiendo el paso de cualquier tipo de vehículo. Y es que los comerciantes y residentes aseguran que los problemas denunciados son la razón por la cual ha mermado el turismo.

A mediodía se levantó pacíficamente la manifestación una vez que culminó la Asamblea de Ciudadanos que, con más de 600 personas, se realizó en las puertas de la Alcaldía de Tovar.

Según informó el vecino Jonatan Aceituno, entregaron un documento con las peticiones al alcalde del municipio, Alfredo Durr Gerig, y al presidente del Concejo Municipal, Henry Vásquez. En el petitorio se solicitó la activación de alcabalas en puntos de entrada a la Colonia Tovar, patrullaje 24 horas del día, colaboración del Dispositivo Bicentenario de Seguridad (Dibise) y se sugirió a los consejos comunales la instalación de alcabalas comunales. Asimismo las autoridades informaron que a partir de hoy pedirán recursos para iniciar el bacheo de vías principales.

Además los vecinos dieron plazo de cinco días al burgomaestre para presentar un informe de cómo se ha gastado el presupuesto destinado a vialidad y seguridad pues en reiteradas ocasiones el alcalde ha afirmado no contar con recursos. El documento será evaluado en mesas de trabajo vecinal.

Los pobladores de la Colonia Tovar están distribuidos entre los municipios Vargas, Guaicaipuro, Tovar y Rivas y por eso exigen trabajo mancomunado para la implementación de políticas de seguridad.

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La prolongación de la Cota Mil, que será un enlace directo entre el este de Caracas y el litoral central (Vargas), así como la vía Verota-Kempis, en el estado Miranda, que unirá el oriente y el occidente del país, son proyectos que ya cuentan con recursos asignados por el Estado venezolano y cuyo propósito es el descongestionamiento vehicular de Caracas.

Para sumar cinco kilómetros a la avenida Boyacá, nombre oficial de la Cota Mil, que se extenderá hasta la Autopista Caracas-La Guaira, el presidente Hugo Chávez asignó el pasado 16 de julio, 1.032 millones de bolívares, que provendrán de la Ley Especial de Endeudamiento 2011.

El ministro de Transporte y Comunicaciones, Francisco Garcés, detalló que esta nueva ruta hará posible una conexión expresa entre el este de la ciudad, desde el distribuidor Metropolitano hasta el Litoral Central.

Para ello, se construirá un túnel de 2,6 kilómetros entre el distribuidor Baralt y el sector Macayapa, en Catia, al oeste. Allí también se construirá un distribuidor que facilite el tránsito desde varios puntos hacia el litoral, como la avenida Boyacá, la vía Norte-Sur y la autopista Francisco Fajardo.

“Eso implicará un trabajo grande en la zona e incluirá la estabilización de las laderas del sector”, acotó Garcés.

Para enlazar con la Autopista Caracas-La Guaira, a la altura del viaducto 1, se construirá otro puente con una extensión de 1,6 kilómetros, que partirá desde el distribuidor Macayapa y será paralelo a los kilómetros iniciales de esta autopista.

Dicha obra, cuyos trabajos deben iniciar en el último trimestre de 2011 y está prevista su finalización en tres o cuatro años, aliviará en gran medida el congestionamiento vehicular en la capital, pues quienes provengan desde el oriente del país (Autopista Gran Mariscal de Ayacucho), o del este de la ciudad, con destino a La Guaira, donde están el principal puerto y aeropuerto del país, no tendrán que atravesar Caracas para llegar a su destino, sino que contarán con una vía expresa.

De acuerdo con Garcés, otro impacto importante en la fluidez del tráfico de la ciudad se espera con la vía Verota-Kempis. Al conectar el oriente y occidente del país sin pasar por Caracas (una demanda de años para disminuir el congestionamiento de la capital), esta nueva vía logrará captar un 20% de la carga pesada y 20% de los vehículos livianos que atraviesan la ciudad,

La carretera abarcará 36 kilómetros en su totalidad, con una primera fase de 15 kilómetros entre La Verota y Santa Lucía, la cual se comenzó a trazar en 2010 y se impulsará con recursos aprobados por el Presidente hace dos semanas, por un monto de 40 millones de bolívares. Se prevé su culminación en unos cuatro años.

Se cumple una antigua demanda

La prolongación de la Cota Mil es una tarea pendiente en la ciudad desde hace décadas, tal como la necesidad de una vía entre oriente y occidente que no incluya Caracas como escala.

En 1996, durante el Gobierno del ex presidente Rafael Caldera se habló de un proyecto que llevara la Cota Mil hasta La Guaira. Contemplaba 4,2 kilómetros y estaría listo en tres años, pero nunca se concretó.

Ese plan implicaba, además, la reubicación de 728 viviendas de los sectores El Manicomio, Lídice, Los Mecedores, Puerta de Caracas, Las Torres y Macayapa, según una nota del diario El Universal, del 21 de octubre de 1996.

En cambio, el proyecto actual implica una menor afectación a las viviendas de la zona, pues contempla la construcción de un túnel.

La Cota Mil comenzó a proyectarse en 1965, cuando se creó una oficina especial a cargo del Ministerio de Obras Públicas. Se concluyó en 1988, desde el Distribuidor Baralt hasta La Urbina, su conexión con la Petare-Guarenas, con la autopista Francisco Fajardo y las avenidas Río de Janeiro y Rómulo Gallegos.

Es una vía perimetral expresa al norte de la ciudad que quedó inconclusa, pues finaliza en la actualidad al norte de la avenida Baralt, en el centro de la ciudad. De allí, quienes van al oeste y al litoral, deben bajar la Baralt y conectarse con las avenidas Urdaneta y Sucre, hasta Catia.

Hay proyectos para la prolongación de la Cota Mil que datan de los años 1973, 1982 y 1996.

Vialidad para la Gran Caracas

Dentro del Plan de Construcción Vial 2011-2012 que ejecutará el MTC y para el cual se asignó un total de 696 millones de bolívares, también por Ley de Endeudamiento, hay varias vías de importancia para la denominada Gran Caracas, que incluyen al Área Metropolitana y poblaciones de influencia como Guarenas-Guatire.

Entre ellas se ejecutará un tramo de seis kilómetros dentro de la autopista de Oriente Gran Mariscal de Ayacucho, que permitirá conectar directamente, en una vía expresa, el distribuidor Casarapa y el distribuidor Quemaíto.

En la actualidad, la Gran Mariscal de Ayacucho inicia en el distribuidor Metropolitano (Caracas) y en Casarapa se conecta con la vialidad urbana de Guarenas-Guatire, para luego empalmar con el distribuidor Quemaíto nuevamente, donde retoma la autopista hasta Caucagua (Miranda).

Con este enlace de sólo seis kilómetros, los ciudadanos podrán reducir a menos de 10 minutos un recorrido que actualmente, en temporada de vacaciones, puede tomar hasta tres horas, de acuerdo con Garcés, además de que desahogará la vialidad interna de la zona de Guarenas-Guatire.

Con estos recursos aprobados también se podrá concluir la carretera Mamera-El Junquito, cuya fecha de entrega está prevista para el primer trimestre de 2012.

Se finalizará el tramado de los 14 kilómetros de la vía y la construcción de los dos distribuidores: el de El Junquito, en el kilómetro 14, y el de Mamera, que conectará con la Autopista Francisco Fajardo. Esta vía recibió un impulso financiero por parte del Gobierno Nacional en 2008.

Se trata de una importante arteria vial para los habitantes de la zona, que actualmente sólo cuentan con una ruta de enlace, que suele presentar un fuerte congestionamiento.

Otro de los proyectos del plan de construcción vial es el distribuidor en Ciudad Caribia, en el estado Vargas. Esta obra es necesaria para optimizar el acceso a este nuevo urbanismo que construye el Gobierno Nacional a un costado de la Autopista Caracas-La Guaira, y que contempla un total de 20.000 unidades habitacionales, entre las cuales ya fueron entregados 602 apartamentos.

Article source: http://www.el-nacional.com/www/site/p_contenido.php?q=nodo/225601/Ciudad/Plan-integral-de-v

Comerciantes y residentes de la localidad contribuyen en la rehabilitación de adoquines y relleno de huecos

La Gobernación de Vargas, a través de la Jefatura Civil de la parroquia El Junko, inició la reparación de la calle Real del Junquito, en compañía de la comunidad y los comerciantes del casco central.

Así lo informó el jefe civil del Junko, Juan Carlos Ruiz, quien explicó que las labores consisten en la rehabilitación de los adoquines de la vialidad y la reparación de huecos, para lo cual el gobierno regional está aportando la mano de obra, arena y otros materiales de construcción, mientras que los comerciantes están comprando el cemento.

“Por iniciativa de la jefatura y el apoyo de gobernador García Carneiro estamos ejecutando estos trabajos que esperamos finalizar a finales de este mes para dar inicio a la reparación de las aceras”, destacó Ruiz.

Indicó que también esperan mejorar las condiciones de la cancha deportiva y las fachadas del casco central. “Los comerciantes se comprometieron a pintar las fachadas y reparar los tejados a principio del mes de diciembre para recibir a los turistas con nuestra mejor cara durante las fiestas navideñas”, señaló el jefe civil.

Fuente: http://www.diariolavoz.net/seccion.asp?pid=18&sid=439&notid=346261

Dicen que diferentes policías están en la zona y aún así no hay más seguridad

Por tres horas trancaron la vía a la altura del kilómetro 12 (Cheo Pacheco/Archivo)

La mañana de este lunes el kilómetro 12 de la vía a El Junquito amaneció con una protesta de los choferes de la zona, pues reclaman la falta de policías y los robos frecuentes.

Fabio Rojas, uno de los conductores, explicó que días atrás fue atracado cerca de un módulo de la Policía de Vargas en el pueblo de El Junquito. Los delincuentes se llevaron el dinero y lo golpearon. Menos de cuatro horas después robaron a Tirso Meneses, quien también trabaja en el sector.

Los choferes explicaron que cada día son víctimas de, al menos, dos asaltos entre La Yaguara y El Junquito.

Dicen que, además de carecer de vigilancia en la zona, las policías tienen un problema de jurisdicciones, pues ninguno se quiere hacer cargo.

En ocasiones está la policía de Vargas, la Policía Metropolitana o la de Caracas, e incluso, dependiendo de la zona interviene hasta la policía del estado Aragua. Los choferes afectados dicen que el problema de la jurisdicción hace que en lugar de llegar más policías a la zona, ninguna se ocupe del problema, pues afirman que es responsabilidad de otro.

Al lugar de la protesta se presentaron funcionarios de la Policía Metropolitana, quienes se comprometieron a aumentar la vigilancia. Cerca de las 8.30 a.m. levantaron la protesta.

Fuente: http://caracas.eluniversal.com/2010/10/26/sucgc_art_choferes-de-el-junqu_2076395.shtml