Isabel Ramírez, abuela de dos niños, no siente vergüenza en reconocer que reside de manera ilegal en el inmueble: “No tengo idea de quiénes son los dueños. He escuchado que tienen seis años y medio sin venir, pero eso no me consta. Esto estaba abandonado y ahora no”.

La edificación fue tomada el año pasado por damnificados.

María Vivenes, quien perdió su casa en Los Eucaliptos de El Junquito, se hizo cargo de la ocupación. Después de trajinar 15 días en las calles supo de la vivienda. “Mi casa se vino al suelo en septiembre del año pasado. Estaba con mis hijos y nietos cazando un rinconcito para vivir… Me dijeron que había un lugar abandonado y lo encontré. Avisé a mis amigos y familiares que estaban en la misma situación”, relató.

El hogar prometido fue hallado en una pendiente de la avenida José Ángel Lamas de San Martín. El inmueble, supuestamente perteneciente a la Fundación de la Policía Metropolitana, estaba ocupado por 7 indigentes que empalidecieron ante la llegada de 20 damnificados. “Los mendigos se fueron. No hubo negociaciones.

Por un techo se hace cualquier cosa”, relató Vivenes.

Tomas a la fuerza. La docena de familias que se asentaron en la edificación de Fundapol estuvieron por un momento arrepentidas de la invasión.

La estructura, de 2 plantas, no cuenta con habitaciones, el servicio eléctrico tuvo que restablecerse con cableado hurtado de postes de la calle y el agua corre eventualmente por las tuberías. “Ya somos 40 personas en este sitio. No es tan fácil vivir así, pero está complicado que salgamos si no nos dan garantías de una casa propia. Yo, por lo menos, viví mucho tiempo alquilada y ya no estoy dispuesta a que me desalojen. Tampoco queremos ir a refugios”, dijo Ramírez.

Los ocupantes, en su mayoría provenientes de La Vega y El Junquito, acudieron durante un año a varios organismos del Estado. Fueron a Miraflores, Asamblea Nacional, Gobierno del Distrito Capital, Ministerio de Comunas y Protección Social y consejos comunales de San Martín. Ninguno respondió. “Al último que me le pegué fue al presidente Chávez para darle una carta. Él vino a tratarse el cáncer en el Hospital Militar (en San Martín) y salí corriendo para explicarle que mi mamá también tiene esa enfermedad. Quería que nos ayudara con una casa”, afirmó Vivenes.

Opina que la falta de respuesta se debió a que sus casos no son excepcionales. Su conclusión pudiera estar respaldada en las oficinas de Provea, que contabiliza la participación de 6.124 familias en ocupaciones de terrenos entre octubre 2010 y septiembre de este año en el país. El Observatorio de Derechos de la Propiedad advierte que las invasiones pasaron de 28 en 2010 a 246 en lo que va de 2011.

A juicio de Uzcátegui, la cifra de damnificados que dejaron las lluvias contribuyó con las tomas. “La ocupación de inmuebles es más visible ante la opinión pública que los terrenos baldíos. Sin embargo, las últimas son más recurrentes.

Registramos, igualmente, que entre enero y marzo se concentra la mayor cantidad de tomas”, informó.

Felipe Benítez, representante del Observatorio de Derechos de la Propiedad, relaciona el auge de las ocupaciones ilegales con el discurso oficial y la impunidad reinante. “Muchas personas tomaron las palabras del Gobierno para ocupar espacios. Si no eran repelidas por autoridades, entonces las condiciones estaban dadas para que se concretara la invasión”, aseguró.

Sólo 79 personas han sido detenidas por la toma de inmuebles este año, según Provea.

“A eso se une que en algunos casos no se repudia directamente las ocupaciones”, indicó Uzcategui.

Las autoridades policiales han practicado 37 desocupaciones de inmuebles entre octubre de 2010 y septiembre de este año, lo cual representa una disminución en relación con el período anterior, que registró 59. La invasión más reciente fue en la sede de la empresa Fuller, en Plaza Venezuela, que fue tomada delante de sus empleados. Pese a las manifestaciones y peticiones de desalojo, el edificio no ha sido recuperado. Los casos de desalojos lucen insignificantes ante la ola de invasiones.

Article source: http://www.el-nacional.com/noticia/12635/20/Un-pais-de-invasiones.html

Trabajadores de la Corporación de Servicios del Gobierno del Distrito Capital atienden diversos deslizamientos que se han presentado en los primeros kilómetros de la parroquia El Junquito, producto de las recientes lluvias.

Así lo informó la presidenta de la Corporación de Servicios, Nora Delgado, a la Agencia Venezolana de Noticias (AVN), quien detalló que hasta los momentos no se han registrado emergencias de alta magnitud en el Distrito Capital.

Dijo que hay terrenos en El Junquito que permanente sufren deslizamientos, por lo tanto, cuadrillas de limpieza han comenzado a trabajar para garantizar el libre tránsito en la zona.

Por otro lado, informó que en el Puente Monagas, entre las parroquias la Pastora y Altagracia, se reventó un tapón proveniente de la quebrada Los Padrones, lo que produjo que aumentara el nivel de agua en el lugar.

Ya funcionarios del ministerio del Ambiente, Alcaldía de Caracas y el Gobierno del Distrito Capital están atendiendo la situación.

“Hemos realizado varias asambleas para buscar solución y construir una obra para desviar el colector”, explicó.

El GDC instaló unas bombas de achique para garantizar que no aumente el nivel del agua y para darle tranquilidad a los habitantes de estas parroquias.

Fuente: http://globovision.com/news.php?nid=185524

Las fallas de borde se rellenan con tierra y asfalto sin hacer muros de contención.

“En el kilómetro 14 asfaltaron tres huecos y se volvieron a abrir. Cada vez que pasaba un camión la vía soltaba una arenilla que se dispersó en menos de un mes y nuevamente tenemos una vía llena de cráteres que impiden la circulación segura de vehículos”, relata Alejandra Rojas, vecina de El Junquito desde hace 30 años.

Desde el anuncio del plan de asfaltado en la vía hacia El Junquito el 7 de febrero por parte de la Jefa de Gobierno del Distrito Capital, Jacqueline Faría, los trabajos se realizan “a paso de morrocoy”, dice Rojas.

Jessica Hernández, vecina, relata que aun cuando los trabajos de asfaltado anunciados por el Ejecutivo fueron iniciados, “éstos jamas se terminaron”. “Las maquinarias fueron retiradas dejando extensas zonas sin asfalto y otras con grandes huecos que fueron señalizados por los mismos vecinos para evitar accidentes”.

Antonio Molina, ex presidente de la Junta Parroquial, afirma por su parte que obreros del Distrito Capital limpian cunetas que se tapan con derrumbes de tierra generados por las lluvias. “El asfaltado va muy lento. En los kilómetros 15 al 16 escarificaron la vía antes de las elecciones del 26 de septiembre de 2010 y no la pavimentaron. En otros tramos se rellenan fallas de borde con asfalto sin colocar muros de contención”.

En 20 kilómetros de vías se cuentan cinco grandes fallas de borde, aguas negras que circulan por la vía, defensas dañadas, vías escarificadas en ocho kilómetros, bacheos desnivelados, diez derrumbes, 30 hundimientos y capas de asfalto levantadas que forman 90 huecos.

El ingeniero vial, Adolfo Miquelena, dice que en esa carretera debe hacerse primero la limpieza de drenajes y la canalización de aguas negras. “El enemigo número uno del asfalto es el agua. En esa vía luego deben sanarse los huecos con bases de piedra, limo y arcilla bien compactados para resistir carga pesada. Muchas veces se asfalta para paso de vehículos con un peso estándar y cuando circulan camiones la vía se abre rápido”, dice Miquelena.

El experto vial afirma que con un buen trabajo en las subcapas del asfalto la vía no debe hundirse. “En vías de mucha circulación y de paso de camiones deben colocarse capas de asfalto de 8 hasta 20 centímetros. Esa capa de rodamiento debe ser liza, bien compactada y de pendiente adecuada, eso garantiza que los elementos debajo tengan mayor durabilidad”.

Miquelena indica que cuando el diseño del asfalto es deficiente los camiones frenan y se hunde. “Los asfaltos en caliente se hacen a temperatura adecuada y eso se evade”, señala.

Fuente: http://www.eluniversal.com/2011/03/28/plan-de-asfaltado-va-a-paso-de-morrocoy-en-via-a-el-junquito.shtml

Ya había llovido por varias horas y en el kilómetro 14 de El Junquito el nivel de las quebradas estaba elevado.

A las 4:00 de la tarde del sábado, el pequeño Sebastián López, de dos años y medio de edad, salió de casa de su tía donde estaba viendo películas con sus primos, rumbo a la vivienda de su abuela, ubicada a pocos metros del lugar, en el sector Iberoamericano.

Iván López, padre del menor, detalló desde la Morgue de Bello Monte, que el pequeño fue arrastrado por una torrentera que pasa por el lugar y cayó en un hueco en el que pretendían construir una columna para una casa y donde se había acumulado el agua.

“No sabemos si se resbaló, si fue la fuerza del agua que se lo llevó. Los primitos estaban con él y como a los diez minutos que salió de la casa lo empezamos a buscar porque no había llegado a la casa de su abuela. Lo buscamos y lo conseguimos ahí, ahogado”, relató el progenitor entre lágrimas.

Fuente: http://www.eluniversal.com/2011/02/28/fatalidad-en-el-junquito.shtml

JHEILYN CERMEÑO

Pensar ir de paseo a El Junquito se asocia a cachapas, cochino, fresas con crema y caballos. Sin embargo, no todo lo que brilla es oro, pues para el disfrute de lo pensado se debe realizar un vía crucis, pues pese a que esta carretera está compuesta de varios accesos, siendo cerca de seis rutas, su estado estructural es uno más nefasto que otro. La vía principal está justo en La Yaguara, por donde transita todo el transporte público, de carga y particular.

En más de una oportunidad vecinos, comerciantes y hasta visitantes han realizado protestas cerrando los accesos y denunciando el pésimo estado en que se encuentra la vialidad, pero hasta la fecha sin respuesta alguna; aunado a ello la inseguridad y los más de 100 cráteres que desde el inicio hasta el anhelado pueblo obligan a conductores a maniobrar. Ejemplo de ello, son los residentes y trabajadores de la muy conocida urbanización Luis Hurtado, quienes al igual que los visitantes sufren para poder llegar a sus hogares y empleos.

Hace más de cinco meses comenzaron los trabajos de rehabilitación, mantenimiento y asfaltado en la zona, lamentablemente y por motivos de fuerza mayor éstos se han hecho imposibles de concluir. Maquinarias Zago, es la empresa encargada de la obra que no sólo reconstruirá la carretera del sector sino también crear otra vía de acceso para el pueblo por Mamera.

José Gregorio Morillo, encargado de la obra explica: “Tenemos previsto terminar en cuatro meses este primer tramo, es una guillotina, ya que más de la mitad de la vía se encuentra socavada y cuando llueve es aún peor, hace seis meses que comenzamos la obra y por los aguaceros no hemos terminado esta primera parte”.

De la misma manera Morillo señala que “dentro de los trabajos se espera hacer una torrentera como un desagüe que permita el paso del agua si perjudicar el terreno que se ha ido deslizando por no tener una salida, además tenemos previsto colocar un muro de contención y las señalizaciones correspondientes”.

HABLAN HABITANTES Y TRANSPORTISTAS
Por su parte habitantes de la zona, así como también profesionales del volante, explican la tortura que a diario viven para poder llegar a sus viviendas y empleos, en tal sentido Coromoto Salcedo, residente, dijo: “Es horrible para salir o entrar; existen otros dos accesos pero uno está peor que el otro, toda la carretera es un desastre, uno tiene miedo cada vez que pasa por los bordes, no tienen medidas de seguridad y prevención para las personas”.

Salcedo además denuncia que a causa de las malas condiciones de la vialidad no sólo de la urbanización sino también en todo El Junquito, al inseguridad se ha vuelto el pan nuestro de cada día, siendo despojados de sus pertenencias y en oportunidades de los vehículos.

Por su parte Omar Lugo, transportista de la zona por más de 10 años dijo: “El mal estado de la carretera nos tiene arruinados, los carros los tenemos casi todas las semanas en el taller, sin dejar atrás que lo poco que conseguimos quienes no atrevemos a transitar por esa ruta que durante mucho tiempo sirvió de atajo, somos asaltados diariamente, las seguridad es escasa”.

Por último Omaira Zambrano, vocera de la comunidad, dijo: “Queremos ayuda, no promesas como siempre, si van a terminar las reparaciones háganlo pero ya, no nos engañen con lo mismo, paños de agua tibia y después es peor”.
jcermeno@dearmas.com

Fuente: http://www.2001.com.ve/noticias_2001online.asp?registro=135317

La caída de un cable de alta tensión afectó el sistema de tuberías hace 15 días y aún no les solucionan el problema.

Colapsada amaneció la vía de El Junquito, como consecuencia de una protesta que desde tempranas horas mantiene la comunidad del kilómetro 11 por falta de agua en la zona.

La entrada a la urbanización José Antonio Páez en El Junquito y la mitad de la vía principal están en estos momentos cerradas debido a la protesta vecinal.

Según explicó Antonio Molina, hace 15 días se rompió un cable de alta tensión que al hacer contacto con el suelo terminó reventando varias tuberías de aguas blancas. Desde entonces, las más de mil familias que viven en la José Antonio Páez, entrando por el supermercado Torregal en el kilómetro 11 de la vía principal de El Junquito, se encuentran sin servicio de agua potable.

Desde las 5:00 de la mañana, varias personas que se desplazan por esa arterial vial han reportado a través de Twitter que el paso hacia Caracas estaba cerrado. Los transportistas tomaron como la vía alterna de Luis Hurtado para evitar el congestionamiento.

Fuente: http://www.eluniversal.com/2010/11/16/ccs_ava_vecinos-de-el-junqui_16A4735731.shtml

Quiero denunciar la falta de respeto de Hidrocapital y sus cuadrillas de servicio que no trabajan como es debido. Vivo en la vía hacia El Junquito en el kilómetro 6, y un tubo matriz de aguas limpias está roto desde el domingo 26 de septiembre, generando pérdidas de millones de litros de agua y afectando directamente el terreno de mi casa que está al frente del bote.

Se ha reportado a la empresa y las cuadrillas primero amarraron la tubería con caucho (número de reporte 313645), pero se volvió a reportar porque obviamente eso no aguantó nada y de nuevo surgió el bote de agua. Mi sorpresa es que en el sistema el reporte aparece como arreglado y la cuadrilla nunca fue al sitio. El pasado 13 de septiembre fue mi tercera denuncia y me dieron el número 321493. Por favor, arreglen esto que si mi casa se ve afectada Hidrocapital no creo que responda por los daños.

Mirtha Macías

C.I. 14.016.588

Fuente: http://opinion.eluniversal.com/2010/10/20/cor_art_arreglen-bote-urgent_2067139.shtml

Gracias a la gestión del Consejo Comunal La Comunidad, unas 67 familias asistieron ayer a la jornada de inscripción y actualización de datos en el Sistema Integrado de Gestión de Vivienda y Hábitat (Sivih) realizado en la Cota 905 de la parroquia Santa Rosalía.

Desde tempranas horas de la mañana unas cien personas, en su mayoría mujeres, acompañadas por niños y familiares se dieron cita en el sector Buenos Aires de la calle 27 de Julio.

Dentro de la casa que constituye la sede del consejo comunal, les esperaba personal del Viceministerio de Articulación Social de Vivienda y Hábitat para otorgarles el importante documento, requisito indispensable para la adquisición de una vivienda de interés social o la obtención de un crédito por política habitacional.

Yoleida Sanoja, vocera comunal de la mesa de vivienda y hábitat, explicó que debido a que no poseen aún recursos propios, la actividad fue posible gracias a la colaboración de autoridades y miembros de la comunidad y a Ciudad CCS, “que como en ésta y otras oportunidades está acompañando las actividades que venimos realizando”.

damnificados obtuvieron certificado

El pasado 27 de septiembre fuertes lluvias se desataron con toda su fuerza sobre Caracas. Ese día, como otras 600 personas, Exsay Sánchez lo perdió todo. Su casa, que poco a poco había levantado con su marido y su hija, fue a parar en el fondo de un barranco bajo una masa de lodo y piedras. La suma del agua, tierra húmeda y gravedad pudo más que el esfuerzo y el precario equilibrio en el que levantó su “ranchito”, como denominó a su vivienda.

Desde entonces, el Hotel Curva Azul de El Junquito funciona como refugio para ésta y otras familias que perdieron o tuvieron que abandonar sus viviendas, ante el peligro que esconde el agua que baja del cielo. Ayer lo primero que hizo fue leer este diario, donde se informaba sobre la jornada. Sánchez señala “porque no hay que desesperarse”, se fue acompañado junto a otras 20 personas del refugio, en su mayoría mujeres, para obtener el documento que les permitirá conseguir un hogar.

Autoridades del Ministerio informaron que luego de ingresar al Sivih se pondrán en contacto con aquellas personas que tengan prioridad para la asignación de viviendas que construye el ente oficial.

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¿Qué es el Sivih?

El Sistema Integrado de Gestión de Vivienda y Hábitat (Sivih), se estableció con la finalidad de contar con un registro que defina la demanda y prioridad habitacional de los venezolanos. El registro es una encuesta socioeconómica obligatoria para aquellos que deseen obtener una vivienda de protección oficial. El Sivih es además indispensable para el uso del Fondo de Ahorro Obligatorio para la Vivienda. Por ley, damnificados, madres solteras, adultos de la tercera edad e indígenas tendrán prioridad.

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¿Cómo inscribirse?

Para inscribirse debe entregarse la siguiente documentación:

- Cédula de identidad laminada del solicitante, cónyuge y descendientes.

- Constancia de estado civil

- Carta de residencia

- Constancia de aporte a la ley de política habitacional (si ha cotizado)

- Declaración jurada de no poseer vivienda (notariada)

Ningún recaudo debe tener más de seis meses de expedición y serán consignados en la sede del Ministerio de Vivienda y Hábitat de Caracas.

Fuente: http://190.9.128.185/ciudadccs/?p=110309

En ocho días la calle principal ha registrado fuertes hundimientos | CARLOS E. RAMÍREZ

Los habitantes de Nueva Tacagua no pasan un día del calendario sin que se les caiga un techo, un piso, una calle. Con lluvia o sin ella los vecinos de esta zona, ubicada en el oeste capitalino, sufren continuamente por los deslizamientos de tierra.

Los afectados dicen que llevan casi tres décadas damnificados, porque desde el mismo momento en que se inauguró el complejo habitacional en la década de los ’70, se comenzaron a ver las fracturas.

Hoy en día no hay espacio que no esté con grietas y hundimientos severos.

Lissett Páez, vocera comunitaria del sector C de la Terraza C, dijo que la única calle que queda en la zona está prácticamente a la mitad.

Cerca de 30 familias del sector corren el riesgo de quedar aisladas y además sin casas, pues si el terreno sigue cediendo -cuesta abajo- se acentuará aún más la inestabilidad de las estructuras.

Desde hace ocho días señaló que están padeciendo por nuevos derrumbes. El primero ocurrió en la entrada de la terraza y fue luego de una tranca que escenificaron en el kilómetro 4 de El Junquito que les abrieron el paso, este el martes 29. El otro evento se registró en la parte baja del sector C.

Quedaron incomunicadas las terrazas H, KK, L y M donde hay cerca de 200 familias.

Este trayecto el jueves en la mañana se estaba rehabilitando y se estaba garantizando por lo menos el paso de la ruta troncal.

Todavía, según Páez, a las personas de Nueva Tacagua no les han dado respuesta sobre una futura reubicación.

De allí que siguen padeciendo por el mal funcionamiento de los servicios públicos: el agua les llega cada 20 días, pero a raíz de los eventos causados por las lluvias, se la envían por pocas horas para evitar más filtraciones que comprometan con más fuerza la estabilidad de los suelos. Los vecinos dicen además que la basura no la recogen nunca y que se están desatando epidemias.

Ahora tienen casos de dengue hemorrágico y están siendo invadidos por culebras. Algunos de los afectados piden reubicación de la comuna El camino de los indios, ubicada en la autopista Guaira, pero les han dicho que para allá van los damnificados del barrio Federico Quirós.

Fuente: http://www.ultimasnoticias.com.ve/capriles/cadena-global/detalle.aspx?idart=3362797&idcat=56750&tipo=2&Coment=S

Quebradas desbordadas, carros arrastrados por el agua y viviendas con afectaciones menores fue el resultado de más de tres horas de lluvia y el crecimiento del índice pluviométrico

Alerta en la capital ante torrenciales lluvias

Un total de 480 personas fueron evacuadas de manera preventiva por funcionarios de rescate del Cuerpo de Bomberos del Distrito Capital por los torrenciales lluvias caídas sobre el área metropolitana de Caracas durante las últimas horas de la tarde de ayer.

Así lo informó el comandante del referido cuerpo de rescate, William Martínez quien agregó que la emergencia no ha dejado pérdidas humanas, sólo dos lesionados y viviendas afectadas.

“La situación de emergencia ha producido un sin número de reportes en las zonas más críticas de la ciudad. Tenemos en la parroquia San José hubo deslizamiento de tierra sin viviendas afectadas. En el kilómetro 7 de la carretera que conduce a la población de El Junquito tres casas resultaron afectadas y en la vía vieja Caracas–La Guaira dos casas resultaron afectadas tras el derrumbe de un talúd de tierra, en una zona cercana a la del deslizamiento de tierra ocurrido el pasado lunes que dejó un saldo de siete personas fallecidas”, dijo.

Agregó el jefe bomberil que en el sector Caraballo en Caricuao tres viviendas resultaron afectadas y en el sector La Pradera una casa sufrió las consecuencias de un deslizamiento.

“La UD 7 de Caricuao, en la zona llamada Ruiz Pineda, hubo un talúd de tierra afectó a 12 viviendas y la crecida del nivel del agua en las calles arrastró a seis vehículos en uno de los cuales viajaban tres personas dos de los cuales resultaron lesionados. Se trata de un niño de seis años de edad, que sufrió la fractura de una de sus piernas y un adulto de 37 años de edad con escoriaciones”, informó.

En la parroquia San Bernardino, la quebrada Anauco se salió de su cauce por lo que los bomberos del Distrito Capital desalojaron de manera preventiva a 50 personas mayores de edad, habitantes de 30 residencias de la zona

El funcionario dijo, también, que en la parroquia La Pastora el agua de la quebrada Puente Guanábano subió de nivel por lo que fue necesario que 80 personas, habitantes de 30 viviendas ubicadas a las márgenes de la quebrada salieran de sus casa y así evitar males de mayor magnitud.

METRO AFECTADO

“La situación más crítica se ubica en el sector La Trilla donde fueron desalojadas por personal bomberil un total de 350 personas. Las 150 viviendas ubicadas en zona de riesgo fueron desocupadas ante el inminente riesgo”, concluyó.

A través de su cuenta en Twitter (@metro_caracas), el sistema de transporte público subterráneo de la Capital mantuvo informada a la población; minuto a minuto twitteó el acontecer relacionado con las lluvias y otras circunstancias.

Notificó que una caída de tensión de la EDC, producto de las fuertes lluvias, afectó la subestación de Mamera, ocasionando retrasos en la llegada de trenes en Las Adjuntas. Aclaró que el servicio se prestaba con normalidad en La Rinconada y que en esa estación sólo se desenergizaron los torniquetes y se apagaron escaleras mecánicas por el aguacero. También dijo que los trenes redujeron su velocidad entre Artigas y La Paz por las lluvias.

Pasadas las 3:00 PM, fueron cerrados dos accesos al subterráneo en la estación Altamira de la Línea 1 (se abrieron posteriormente luego de las 6:00 pm); y una hora después fue trancado otro de la estación Mercado de la Línea 3. No obstante, en ningún momento se vio afectado el sistema.

SITUACIÓN EN MIRANDA Y LA GUAIRA

El director de Protección Civil-Miranda, Víctor Lira, informó que las fuertes precipitaciones registradas durante la tarde de ayer originaron el desbordamiento del río Guaire, a la altura del barrio La Línea de Petare, lo que lo que afectó a varias viviendas de la zona.

Lira informó que una segunda emergencia se produjo en la autopista Francisco Fajardo, a la altura del distribuidor Altamira, donde el tránsito estuvo paralizado por una hora en ambos sentidos, luego de que la obstrucción de los drenajes provocara la formación de dos lagunas.

El tercer caso de emergencia, fue un deslizamiento de tierra que se registró a la altura del kilometro 9 de la carretera Panamericana, que hasta entrada la noche aún mantenía el trafico automotor completamente cerrado.

Con relación a la autopista Guatire Guarenas, el director de protección civil aseguró que hasta el momento no se tienen reportes de ninguna emergencia.

Victor Lira instó a los ciudadanos a mantener “la mejor conducta ciudadana ante el volante a fin de evitar cualquier accidente.

Pasadas las 7:00 pm, el río San Juan de la parroquia Caraballeda afectó la avenida España, intercomunal que se comunica con Macuto; localidad en la que también terminó afectada la vialidad, exactamente en el sector La Llanada.

SUSPENDIERON LOS VUELOS

Al menos dos parroquias del Litoral Central se vieron afectadas ayer por las lluvias que cayeron sobre la costa venezolana, según informó el director de Protección Civil Municipal de la Alcaldía Vargas, Juan Carlos Rodríguez.

“En la parroquia Carayaca de ésta entidad federal se salió de su cause el río Maya de Puerto Maya y ocasionó daños a varias viviendas; producto de un deslizamiento quedó obstruida la vía hacia Chichiriviche y resultaron afectadas dos viviendas en el sector La Peñita”, notificó.

Rodríguez añadió que en la parroquia Catia La Mar también se desbordo el río Marapapiache del sector que lleva el mismo nombre. Explicó que las quebradas del estado Vargas se abastecen con aguas provenientes de las lluvias que caen en Caracas y por ello se activó una vigilancia especial en los ríos Tacagua y La Zorra.

Asimismo, indicó que los vuelos del Aeropuerto Nacional e Internacional de Maiquetía Simón Bolívar.

Fuente: http://www.correodelorinoco.gob.ve/nacionales/casi-500-personas-fueron-desalojadas-caracas-por-torrenciales-aguaceros/