Los trabajos se realizan en las tardes y noches en dirección Caricuao

Durante toda la semana pasada, ingenieros y obreros han trabajado en la conexión que faltaba por culminar el distribuidor La Yaguara Montalbán. Los trabajos se realizan en horas de la tarde, con un desvío que indica a los conductores con dirección oeste, que sólo pueden utilizar un canal del corredor vial mientras duren los trabajos.

La culminación de la obra incluye drenajes, jardines, tramos de la isla central y la conexión con la autopista con sentido Caricuao, que eran los detalles que quedaban pendientes desde marzo, cuando fue inaugurada la vía por ex ministro de Obras Públicas, Diosdado Cabello, quien aseguró que la obra estaría culminada en agosto.

Por el tramo circulan a diario unos 20 mil vehículos y para la obra se invirtieron BsF 20 millones. El distribuidor ha causado polémica, pues mientras los vecinos de Montalbán se quejan del aumento de la delincuencia en su urbanización, en El Junquito y La Yaguara lo alaban porque ha aliviado considerablemente el tránsito en las horas pico.

Los vecinos de El Junquito esperaban la obra desde el segundo mandato de Rafael Caldera (1994). Luego denunciaron que a más de 10 años de gobierno del presidente Hugo Chávez es cuando la toman en cuenta, y es ofrecida por el ex ministro de Infraestructura Isidro Rondón, para octubre 2009, pero no cumplió.

Fuente: http://caracas.eluniversal.com/2010/08/15/ccs_art_ministerio-de-transp_2003012.shtml

Estos trabajos tienen una inversión de BsF 28 millones 767 mil 109 / Restaurarán pequeñas plazas, pasajes, bulevares y espacios en pro de la recreación de los niños

La Alcaldía de Caracas en conjunto con el Gobierno del Distrito Capital tiene previsto intervenir 300 espacios públicos en distintas zonas del área metropolitana antes del mes de diciembre.

En rueda de prensa desde el parque Ezequiel Zamora de El Calvario, el alcalde de Caracas, Jorge Rodríguez, informó que estos trabajos tienen una inversión de BsF 28 millones 767 mil 109.

Rodríguez indicó que restaurarán pequeñas plazas, pasajes, bulevares y espacios en pro de la recreación de los niños, además que construirán parques infantiles en todos los sectores de la ciudad, principalmente en los sectores populares.

Plan de asfaltado y reasfaltado

El alcalde señaló que con la acción conjunta de la Alcaldía de Caracas y el Gobierno del Distrito Capital se está ejecutando el plan de asfaltado y reasfaltado en las parroquias Candelaria, San Bernardino (comienza la semana próxima), Santa Rosalía, El Junquito (desde el Km 4 al 18 y luego bajando desde el km 4 hasta el 0), San Pedro, Santa Mónica, Coche (comenzaron en el casco central), Sucre (se inició en Propatria, Casalta y casco central), El Valle y El Paraíso.

Rodríguez dijo que esto implica una inversión de 70 millones de bolívares fuertes, de acuerdo a un convenio firmado con Pdvsa. Este dinero es adicional a los BsF 87 millones previstos el año pasado para este plan.

Además señaló que se está agregando BsF 58 millones más “para que la gran mayoría de la ciudad pueda contar con una vía con suficientes condiciones”. En total serían 59 mil toneladas de asfalto para este año.

Intervenidas 350 quebradas

La jefa de Gobierno del Distrito Capital, Jacqueline Faria, indicó que gracias a la intervención de 350 quebradas el índice de desbordamiento de los cauces ha sido mucho menor que en otros procesos de lluvias.

“Con las lluvias del año pasado más de 800 familias perdieron sus viviendas, mientras que este año no llega a 70 casas afectadas en situaciones precarias”.

Corredores viales

La jefa de Gobierno del Distrito Capital, Jacqueline Faria, informó que el proyecto de mantenimiento de la ciudad incluye la incorporación de cuadrillas especializadas para el mantenimiento de corredores viales.

Dijo que la inversión de este plan de intervención de corredores viales asciende a BsF 30 millones .

Este plan consiste en la remoción de carteles, limpieza de sumideros y sistema de drenaje, recolección de escombros, demarcación horizontal, pintura de brocales, remoción de kioscos, reparación de aceras y colocación de papeleras.

Asimismo, explicó que el Ministerio de Transporte y Comunicaciones tiene a su cargo las avenidas Boyacá y San Martín, así como la autopista Francisco Fajardo. El Ministerio de Energía y Petróleo (Pdvsa) y la Alcaldía de Caracas asumirán los arreglos de la avenida Libertador; mientras que el Ministerio de Transporte y Comunicaciones en conjunto con la Alcaldía capitalina son los responsables de la avenida Baralt.

Faria señaló que el mantenimiento de la ciudad es permanente, sin embargo, para este año, que incluye algunas refracciones, la inversión ha sido de BsF 155 millones 331 mil 929.

Fuente: http://www.vtv.gov.ve/noticias-nacionales/40218

La Alcaldía de Caracas inició las obras de reparación en la calle 3 del sector Vista Alegre, parroquia El Paraíso, del colector de aguas servidas y lluvias, así como de las aceras y brocales.

El director obras de la alcaldía, Raúl Acosta, informó que la inversión de esta obra asciende a BsF 1 millón 608 mil 32, y que el proyecto está enmarcado en el Plan Caracas Socialista que viene impulsando el Gobierno Nacional en todas las parroquias de Caracas.

Dijo que ayer comenzaron desde las calles E y B de Vista Alegre las obras de asfaltado, luego que culminaron los cambios de los colectores de aguas servidas. “Esta es una vía alterna muy transitada por los conductores que se dirigen hacia El Junquito. Además, pasan muchos vehículos de carga pesada, lo que hace que se levante el asfalto y urge la necesidad de asumir la reparación”.

Acosta informó que las cuadrillas de la alcaldía están trabajando las 24 horas del día para agilizar los resultados, pues se estima que los trabajos de reparación de la vía puedan extendersehasta por cuatro meses. En tanto, un tramo de la vía permanece cerrada

“Con esta obra se ven beneficiados todos los habitantes del sector Vista Alegre y los ciudadanos que usan esta vía para dirigirse a La Yaguara y El Junquito. Esperamos poder brindarle en poco tiempo a todos los ciudadanos que transitan por esta zona unas calles completamente libres de huecos”, dijo.

Acosta informó que después del asfaltado se reparará la isla central y se puede habilitar la vía nuevamente”, explicó.

Es importante recordar que el Gobierno Nacional destinó mil millones de bolívares fuertes para la jecución de proyectos de desarrollo urbano en Caracas.

Fuente: http://www.ciudadccs.org.ve/?p=86577

Más de dos años estuvo la comunidad tratando de que les atendieran

Después de dos años de espera, los vecinos de Colinas de Vista Alegre parecen estar viendo una luz al final de la calle 3, la vía principal del sector.

Desde el 5 de noviembre de 2009 la comunidad mantiene cerrado el acceso de uno de sus canales, debido a los enormes huecos y a una falla en el sistema de tuberías que ha socavado las bases de la urbanización durante años. La emergencia les preocupa desde 2003.

Alma Clara Mederico, vocera del Consejo Comunal, informó que para finales de julio o principios de agosto está previsto que comience a ejecutarse el proyecto de reparación de 50 metros de la calle 3, que comprende la sustitución de la tubería de drenaje y el posterior asfaltado: una inversión de 1.600 millones de BsF.

El paso previo a esta decisión fue una asamblea de ciudadanos que realizaron los vecinos de Colinas de Vista Alegre, donde recogieron 300 firmas, el pasado 25 de marzo. Ese día estuvieron presentes funcionarios del Distrito Capital y Libertador que aseguraron que la obra ya tenía el visto bueno. Pero llegó junio, y fue necesaria una nueva reunión en la sede de la Alcaldía.

“El ingeniero responsable del proyecto se fue y la carpeta se engavetó junto a otros 300 proyectos. Nos explicaron que no había procedido la solicitud porque antes debía ser aprobada por el Consejo Local de Planificación Público”, explicó Mederico. Superado este impasse, la próxima semana está previsto que se convoque la licitación de las contratistas.

A la comunidad de Colinas de Vista Alegre le preocupa que a pesar de todos los daños que ha causado en la zona la circulación de transporte pesado (que fueron destruyendo el colector), ninguna autoridad está restringiendo el paso de este tipo de vehículos en la calle 3.

Por la ruta, reducida desde hace meses a un solo canal, circula transporte público y particular de La Yaguara, Bella Vista, El Junquito y Vista Alegre.

Las familias que habitan en varias de las casas de las calles 3 y 4 son las que más han sufrido los retrasos en la reparación de la vialidad. Los camiones pesados desnivelaron la estructura de las puertas, lo que hace que se filtren las aguas servidas al interior de las viviendas. Las aguas empozadas y criaderos de zancudos han proliferado en la zona, generando un ambiente de insalubridad.

En la calle 1, donde actualmente se reparan los destrozos que ocasionó el colector de la calle 3, las obras iniciaron en abril y deberán finalizar en octubre. Los vecinos hacen un llamado a las autoridades del Vivex o de Tránsito para que se instale un nivel de altura.

Fuente: http://www.eluniversal.com/2010/07/05/ccs_art_vista-alegre-logra-q_1957991.shtml

Con el fin de avanzar en la mejora de la calidad de los servicios viales de la ciudad, la Alcaldía de Caracas y la estatal petrolera Pdvsa Palmaven iniciaron las obras de asfaltado en la parroquia El Junquito, específicamente entre los kilómetros 8 al 12. Las obras que se acometen en horario nocturno culminarán en 90 días, según informó el presidente de la Corporación de Servicios Municipales, Manuel Molina.

El funcionario explicó que la inversión social destinada para los trabajos es de BsF 17 millones y se estima que 14,5 toneladas de asfalto cubran las vías desde el kilómetro 0 hasta el 18, en tres etapas. Subrayó que los trabajos forman parte del programa Sistema Integral de Mantenimiento Urbano del Plan Caracas Socialista.

TRANSFORMACIÓN POR ETAPAS

La transformación no se queda allí, dijo Molina, y precisó que en 15 días se inicia el segundo tramo que comprende los kilómetros 4 al 12, que se ubican entre las parroquias El Paraíso y Sucre. Por otra parte, y en paralelo, la alcaldía articula acciones con los ministerios del Poder Popular del Ambiente y de Transporte y Comunicaciones, para corregir algunas fallas estructurales que se presentan entre los kilómetros 0 al 4, e iniciar de inmediato las obras en ese tramo.

“El objetivo es mejorar la calidad de vida de los habitantes de El Junquito con la renovación de las redes viales, por eso estamos interviniendo este sector y lo realizaremos en tres etapas. Este es un servicio público que la alcaldía y Pdvsa, a través de una política pública nacional, mejoran de forma progresiva”, dijo Molina.

PRECAUCIÓN NOCTURNA

Los trabajos se desarrollan desde las 11:00 de la noche y hasta las 5:00 de la mañana, para no entorpecer el paso vehicular.

En ese sentido Molina recomendó a los usuarios que usan las vías en ese horario, mantener la precaución al manejar. La sugerencia se suma a la presencia de la neblina en el lugar.

Fuente: http://www.ciudadccs.org.ve/?p=81309

Por la herramienta se acusa o exalta a los alcaldes del Área Metropolita

“Se me va a caer el rancho con tanta agua, cuando me darán respuesta de mi ayuda para arreglarlo”, denunció Evelyn Tovar en la cuenta del alcalde de Libertador Jorge Rodríguez, @jorgepsuv, en Twitter.

Y es que esta herramienta se convirtió en un espacio para las denuncias ciudadanas de los caraqueños y residentes del interior del país. Según cifras del portal Twitter-Venezuela se calcula que más de 160.000 venezolanos están en Twitter.

Tovar señaló que a su casa del barrio El Pueblo de El Junquito le faltan arreglos de construcción. “Tengo dos hijos y vivimos en un solo espacio donde está la sala, cocina, comedor y camas. Necesito construir otra habitación y por eso mandé mi petición a Rodríguez y al presidente de la República”.

Tras dos semanas de insistencia @evelynto fue contactada por el Ejecutivo para otorgarle un crédito de BsF 20.

Mientras que Gustavo Bustamante, vecino del km 12 y uno de los 249 seguidores del alcalde Rodríguez, informó que nunca lo ha podido contactar.

“No responde las cartas que llevamos a la Alcaldía, por eso denunciamos la falta de agua, huecos e inseguridad en su cuenta de Twitter. Lo mismo hacemos con la jefa de Gobierno del Distrito Capital Jacqueline Faría a @JacquelinePSUV, pero tampoco responde”, resaltó.

Al resto de los alcaldes del Área Metropolitana los caraqueños también les hacen denuncias o los exaltan. En @GerardoBlyde (con 23.219 seguidores) los baruteños reclaman daños en semáforos, colas, huecos en Hoyo de La Puerta o dengue en La Trinidad (@fergardíaz).

Mientras que en Chacao a @EmilioGrateron (con 17.038 seguidores) lo instan a “ponerle la lupa al tránsito”.

A @CarlosOcariz lo llaman a definir los planes para el deportivo de Petare. “Motorizados roban a joven en Lomas del Ávila”, dice @pcabrera, uno de sus 33.759 seguidores.

Los vecinos de El Hatillo señalan en @mydonascimento (con 1.061 seguidores) que se genera mucha cola por La Boyera (@venearay), y a @alcaldeledezma, con 46.286 seguidores, lo llaman a supervisar los semáforos y a unir a los vecinos.

Fuente: http://www.eluniversal.com/2010/06/20/ccs_art_twitter-es-ahora-pap_1942825.shtml

Las parroquias La Candelaria, Santa Rosalía, San Pedro, Coche, El Valle, Sucre, Santa Teresa, San Bernardino, El Junquito, El Recreo y El Paraíso

Caracas.- Las principales calles y avenidas de once parroquias de la ciudad están mostrando una nueva cara, motivado a las acciones de recuperación que se ejecutan de manera articulada mediante un convenio entre la Alcaldía de Caracas y la estatal petrolera venezolana, Pdvsa, en el marco del Plan Caracas Socialista.

Las obras que iniciaron a principios de año con el fin de ejecutar la segunda etapa del plan de asfaltado, mantenimiento y recuperación para el municipio Libertador alcanzan una inversión social de BsF 73.734.877,84, y se estima que culminen el primer semestre del 2010.

La información la suministró Manuel Molina, presidente de la Corporación de Servicios Municipales, quien expresó que los trabajos se realizan de manera coordinada con el nivel central del Gobierno Nacional.

En este sentido, informó Molina que Pdvsa brinda los recursos como el material asfáltico y la asesoría técnica, mientras que la Alcaldía se encarga del proceso de ejecución, administración de los contratos y de la adjudicación y control de las obras. Explicó que con estas labores se fortalece la política de recuperación de los espacios viales, que permitirá a conductores y transeúntes una mejor calidad de vida.

Tres niveles de atención

“El plan de asfaltado tiene tres niveles que estamos ejecutando en el horario nocturno, a través del Sistema Integral de Mantenimiento Urbano. El primero está referido al bacheo que comprende la mejora de la vialidad. La otra es la fase de mantenimiento preventivo que sirve para curar en el momento cuando se abre una fisura y se trabaja con asfalto frío. Mientras que la última y más grande es la que se conoce como reasfaltado y que consiste en la sustitución de capas importantes de asfalto, también para la reposición de la vialidad”, dijo Molina.

Enfatizó además que de manera continua un cuerpo de profesionales de Pdvsa realiza un minucioso control de calidad del plan de asfaltado.

Articulación con el Gobierno Central

Molina destacó la articulación con las instancias del Gobierno Nacional para lograr la ejecución del plan.

“Hemos establecido este convenio con el nivel central del Gobierno Bolivariano a través de Pdvsa, que es la instancia que aporta los recursos con el objetivo de garantizar a los caraqueños y caraqueñas un mejor sistema vial. Es por eso que estamos uniendo esfuerzos tanto técnicos como administrativos en función de lograr en el menor tiempo posible un trabajo de calidad”, refirió.

Siete son las primeras beneficiadas

Las parroquias La Candelaria, Santa Rosalía, San Pedro, Coche, El Valle, Sucre y Santa Teresa fueron las siete priorizadas de acuerdo a sus características para entrar en el plan de asfaltado. En ese contexto, Molina refirió que hay sectores a los que se les está reparando hasta 80% de su vialidad, debido a la desmejora en que se encontraban. “Recibimos calles con niveles de deterioro que alcanzan entre 70 y 80%, por lo que hicimos énfasis en la distribución de los recursos para dejarlas totalmente recuperadas”, agregó.

Citó los casos más emblemáticos como la calle Este 3 de Socorro a Río, en La Candelaria, que será rehabilitada en 75%. Mientras que en San Pedro las calles más deterioradas son la avenida Intercomunal, calle Nicanor Bolet Peraza y la Cristóbal Rojas, que presentan cada una 80% de deterioro en su nivel asfáltico, de acuerdo a la publicación del diario Ciudad CCS.

Avance de las obras

Molina explicó que los avances físicos de las obras son notables en varias parroquias.

En el caso de El Valle el avance de los trabajos se registra en 90% y se estima culminar en los próximos días. Los lugares intervenidos fueron la avenida Intercomunal y las calles 7, 8 y 12, así como la tercera transversal.

En San Pedro, específicamente en el sector Las Acacias, el nivel de recuperación alcanza 75%. Ya se ha intervenido el pavimento de las avenidas Guayana, Centro América, Costa Rica, Nicaragua María Teresa del Toro, Humbolt, El Salvador, Honduras, Guatemala y Gran Colombia. Otra de las zonas de San Pedro donde la pavimentación alcanza 15% es la urbanización Santa Mónica, específicamente la avenida Intervecinal, Ramal Tres, rutas 5A, 6, 7 y las calles Simón Planas, Los Claveles y tercera transversal.

Explicó el funcionario que las obras se desarrollan sin mayores complicaciones, porque han planificado todas las intervenciones en horas nocturnas, para no entorpecer la vialidad durante el dia.

Cuatro parroquias se atenderán en mayo

La pavimentación en las parroquias San Bernardino, El Junquito, El Recreo y El Paraíso, inicia la segunda semana de mayo.

Así lo expresó Manuel Molina, presidente de la Corporación de los Servicios Municipales, quien acotó que ya están listas las adjudicaciones de las empresas que van a realizar las obras de recuperación y mantenimiento en estos sectores de la ciudad.

Explicó que en los casos de San Bernardino y El Recreo éstas tienen mucho tiempo sin recibir una atención que les permita una verdadera recuperación vial. “Vamos a iniciar después de la segunda semana de mayo en estas parroquias que tienen también su demanda y que ya fueron diagnosticadas. Ellas forman parte del mismo plan y se dejaron para este mes mientras procedíamos a los planes administrativos con las empresas que van a trabajar”, agregó el funcionario.

Indicó además que la inversión social destinada para las obras de bacheo y reasfaltado de estas parroquias asciende a BsF 34 millones 326 mil 841 con 18 céntimos del monto total del plan.

Se estima que los trabajos culminen en seis semanas, luego de realizar las evaluaciones técnicas necesarias donde se especifican tanto las calles a intervenir como los niveles de rehabilitación que se requieren para su completa recuperación.

Fuente: http://www.rnv.gov.ve/noticias/?act=ST&f=28&t=126623

La familia López (nombre ficticio para protegerlos) es sobreviviente en unos terrenos en donde pocos quieren vivir. En el sector Araguaney del kilómetro 16 de El Junquito, no llega el agua desde hace dos años, lo que ha hecho que muchos de sus vecinos se muden.

Los López aguantan por necesidad y fe, pero sobre todo porque han invertido sus ahorros en tuberías que terminaron siendo inútiles.

Y es que el conducto que instaló Hidrocapital es de apenas dos pulgadas, cuando debería ser de ocho, por la cantidad de familias que habitan en el sector (unas 90). En la estatal les dicen que no tienen recursos para ampliarlas.

Los López son unos verdaderos sobrevivientes: se bañan de pie dentro de poncheras que recogen el agua sucia y llena de jabón, con la que luego descargan los inodoros, todo con tobos. También aprendieron a fregar platos y lavar la ropa utilizando lo mínimo de agua.

Los cinco tanques y todos los envases que tienen, los llenan con camiones cisterna que les cobran BsF 700 cada viaje. También con los 2 mil litros que les donan los transportistas de agua de la Corporación de Servicioa de Libertador cada mes y medio, más o menos. A los choferes los reciben como reyes: les recogen frutas de su huerto (regado con agua reciclada) y les preparan comida: “Es que nadie quiere meterse para acá”.

Fuente: http://www.eluniversal.com/2010/04/19/ccs_art_tierra-de-desplazado_1865873.shtml

El enlace de retorno por la Francisco Fajardo deberá estar listo en agosto 2010

Fue un puente esperado por miles de residentes de El Junquito y La Yaguara. Pero rechazado por los vecinos de Montalbán por un posible aumento de la delincuencia.

El Distribuidor La Yaguara- Montalbán fue inaugurado por el ministro de Obras Públicas y Vivienda, Diosdado Cabello, con algunos detalles que saltan a la vista y que fueron descritos por los ingenieros de la obra: “Drenajes, jardines, tramos de isla central y la conexión por la autopista Francisco Fajardo, sentido Centro – Caricuao no están listos”, indicaron.

El ministro de Obras Públicas aseguró que el enlace vehicular faltante será culminado en agosto de este año. Esa obra está apenas en remoción de tierra. “Se invertirá en ella BsF 20 millones”, expresó.

Cabello precisó que por el Distribuidor La Yaguara circularán 20 mil vehículos diariamente. “En las horas pico de la tarde los vecinos deberán tomar las antiguas vías para retornar a sus casas, que colapsan desde hace más de 10 años”, indicó Hilda Marrero, vecina de La Yaguara.

“El ministro afirmó que el tránsito por El Junquito y La Yaguara se aliviará. No obstante, se le olvidó aclarar que las vías están llenas de huecos y la autopista Francisco Fajardo colapsa en las horas pico”, agregó Marrero.

Los vecinos de El Junquito esperaban la obra desde el segundo mandato de Rafael Caldera (1994). Luego denunciaron que a más de 10 años de gobierno del presidente Hugo Chávez es cuando la toman en cuenta, y es ofrecida por el ex ministro de Infraestructura Isidro Rondón, para octubre 2009, pero no cumplió.

Fuente: http://www.eluniversal.com/2010/03/08/ccs_art_abren-distribuidor-l_1786349.shtml

En Montalbán demandan el aumento de la vigilancia policial

Se está construyendo desde los inicios del segundo mandato de Rafael Caldera (1994) y en varias oportunidades los gobiernos de turno intentaron retomar las obras de un puente que ha sido rechazado por los vecinos de El Paraíso y Montalbán porque propiciaría el aumento de la inseguridad en ambos sectores de Caracas.

El distribuidor La Yaguara- Montalbán fue asumido por el Ministerio de Obras Públicas y Vivienda (Mopvi) después de diez años del gobierno del presidente Hugo Chávez (julio de 2009) y de pasar por la reducción del presupuesto de BsF 31 millones a 17 millones.

Julieta Moreno, vecina de La Yaguara, informó que las bases del puente, brocales y drenajes están listos. “Este gobierno abandonó la obra, luego la asumió y logró enlazar a La Yaguara con Montalbán. No obstante, las autoridades deberán tapar decenas de huecos en la vía hacia El Junquito para evitar largas colas”, resaltó.

La falta de recursos impidió la construcción de otro puente para unir directamente al distribuidor con la avenida Principal de La Yaguara.

“En sustitución de la idea inicial se colocaron cuatro semáforos sincronizados para el flujo vehicular cuando se inaugure el puente la segunda semana de marzo de este año”, informaron los ingenieros de la obra y miembros del Mopvi.

Las fuentes aseguran que la próxima semana se colocará la capa asfáltica del distribuidor La Yaguara-Montalbán. Los ingenieros agregaron que una vez culminado este proceso se pondrán las señales de tránsito y alumbrado público.

“La contratista Pilotes Perforados, C.A. culminará los últimos detalles del distribuidor que unirá a La Yaguara con la Francisco Fajardo solo con sentido hacia el centro y este de Caracas”, agregan los vecinos.

Se estima que por el distribuidor circulen a diario 5 mil ve- hículos provenientes de La Yaguara y El Junquito, que se encontrarán con una congestionada autopista Francisco Fajardo en las horas pico.

Marla Sanz, vecina de Montalbán, aseguró que la obra deberá ir acompañada de un módulo policial y mayor vigilancia en la comunidad.

“Ese puente no cuenta con una vía en la autopista Francisco Fajardo para los conductores que retornan desde el este de la ciudad hasta La Yaguara. En retorno al final de la tarde deberán hacerlo de manera tradicional por La Paz o Antímano. En última instancia por Montalbán”, dijo.

Ingenieros del proyecto informaron que el enlace por la autopista Francisco Fajardo, en sentido hacia Caricuao, apenas está en remoción de tierra. “Eso lo hará Pilotes Perforados, C.A. más adelante”, indicaron.

Fuente: http://www.eluniversal.com/2010/02/26/ccs_art_distribuidor-la-yagu_1778529.shtml