Reparan la última fractura ocurrida en la vía a Carayaca

16 julio 2010

También realizan excavaciones para el puente en la primera falla de hace un mes

En la falla presentada a la altura de Iberia se sustituye la tubería de drenaje (Cruz Sojo)

Dos frentes de trabajo, uno a cargo del Ministerio de Transporte y Comunicaciones y otro del Instituto de Desarrollo Rural de la Gobernación de Vargas iniciaron los trabajos para dar solución definitiva a las fracturas viales que presenta la carreterera nacional que empalma con la parroquia de Carayaca y que dejaron prácticamente aislados a sus habitantes.

Una de las fallas se registró desde hace poco más de un mes en la curva de San Francisco y la otra ocurrió hace una semana en el sector Iberia.

Labores de la Gobernación

“En la falla presentada a la altura de Iberia se ejecutan trabajos de sustitución de la tubería de drenaje, que estaba fracturada, lo cual ocasionó el socavamiento de los suelos”, explicó Moisés Montero Ferrer, presidente del Instituto de Desarrollo Rural de Vargas.

Asimismo, se evalúa si es necesaria la colocación de micropilotines para detener el movimiento de la falla.

Trabajos de Mintransporte

En cuanto a las labores iniciadas por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones en la falla del sector San Francisco, ayer iniciaron labores de excavación para la colocación de pilotes, los cuales asegurarán los dos estribos del puente de 60 metros que será instalado en la zona. En total serán colocados 40 pilotes, con un promedio de 20 metros cada uno, así como tres pilas centrales que garantizarán la estabilidad de la estructura.

Representantes del Ministerio de Transporte y Comunicaciones estiman que en aproximadamente tres meses pueda restablecerse el tránsito automotor. Ello, en caso de no presentarse más inconvenientes con el terreno.

Asimismo el ejecutivo regional de Vargas anunció el inicio de los trabajos de empotramiento de las aguas servidas del sector La Esperanza 2.

Esta obra será fundamental, tomando en cuenta que la descarga libre de dichas aguas negras fue la principal causa de la falla de borde que se registró en el sector San Francisco hace más de un mes.

Fuente: http://noticias.eluniversal.com/2010/07/15/ccs_art_reparan-la-ultima-fr_1972925.shtml

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